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　　报告期内，公司汇兑损失同比6.19亿。（2）达产达的亏损程度。公司与第二大股东安赛于2014年6月正式投产，由于目前还尚处于投产初期，需要一个逐步、达产达标达效的，因此净利润为-5.64亿元。

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　　第二，就需求的释放节奏来看，尽管“高铁新城运动”背后蕴藏着可观的需求，但由于地方危机和资金的压力，项目的开工率必然会大打折扣，需求很难集中释放，更多时候会以细水长流的节奏释放，和当前钢铁行业巨大的产能和资源供给能力相比，这种细流式的需求释放很快就会淹没在供给的大海当中。 　　2015年4月份，笔者曾在“宏观政策取向对大宗商品影响分析“一文中提出，宏观经济政策理